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嘉吉巴西高管敦促行业继续投资物流嘉吉公司巴西分公司总裁保罗·索萨(Paulo Sousa)表示，公司应该继续投资物流，帮助巴西这个全球最大的大豆、咖啡和糖等大宗商品出口国更有效地储存和运输农产品。 索萨在周一的一次行业活动上发表讲话，称Ferrograo铁路是一个优先项目，因为它将帮助该国从巴西的农业中心向北部港口运送数百万吨谷物。过去几年，谷物交易商在北部港口修建了私人港口码头，以减少对更传统的南部港口的依赖。 索萨说，巴西今年的收成创下纪录，产量比以往任何时候都高。“这引发了人们对仓储和物流不足的担忧。整个行业需要继续投资存储。” 然而，为了批准新的投资和承担风险，公司需要法律担保。 “(我们需要)一个明确的、可预测的监管框架来投资基础设施，”他指出。 Sousa谴责了对Ferrograo项目的批评，这些批评基于与铁路有关的“有偏见的”假设，一旦建成，铁路将运送数百万吨货物。 “没有人能反对Ferrograo。这是不负责任的，”他补充道。 今年6月，巴西最高法院支持暂停一项政府计划，该计划旨在减少亚马逊地区的一个森林保护公园，以便建设Ferrograo，目前正在等待研究结果。 这条铁路延伸近1000公里(620英里)，被认为是更有效地将大豆和玉米运往出口市场的战略，它将减少对公路的依赖，但也会影响马托格罗索州和帕拉州等巴西州的当地社区。 |
