沙特船厂IMI签署了价值3.5亿美元的协议，以加强运营

　　国际海事工业公司(IMI)声称是中东和北非地区最大的造船厂，在今年的王国总增加值(IKTVA)2023计划中签署了10项价值高达3.5亿美元的协议。

　　其中六份协议是与ESAB、Gulf Cryo、Euroblast、Acceleron和ElectroMech签署的，重点是加强IMI在造船、船舶维修和海洋工程方面的业务运营。

　　IMI表示:“其余协议是与沙特领先的培训机构和学院签署的，包括国家工业培训学院(NITI)、沙特石油服务理工学院(SPSP)、国家海事学院(NMA)和国家电力学院(NPA)，以支持、加强和进一步扩大IMI的学徒计划。”

　　IKTVA是由石油巨头沙特阿美公司主办的年度活动，旨在促进沙特阿拉伯本土内容的发展，特别是通过与全球海事部门的联系。

　　该项目为年轻的沙特产业工人提供各种行业的副学士学位，以及实践培训。到目前为止，已有1830人注册，其中1281人已经毕业并在IMI任职。

　　IMI首席执行官Abdullah Al Ahmari博士表示:“这些协议反映了IMI致力于推动沙特海运业的增长，并为王国的本地化目标做出贡献。”

　　通过与领先的公司和培训机构合作，我们正在积极扩大我们的能力和服务，使IMI成为沙特海事领导者和2030年愿景的主要贡献者。”

　　IMI是沙特阿美石油公司、沙特阿拉伯国家海运公司(Bahri)、Lamprell、现代重工业的合资企业。该公司拥有近1200万平方米的综合设施，为商业船舶提供新的建造和维护、维修和大修(MRO)服务，包括vlcc、散货船、海上支援船和海上起重平台。

　　IMI的全服务船厂预计每年能够建造4个新的海上钻井平台和超过43艘船舶，包括vlcc，以及为260多种海事产品提供维护、维修和大修(MRO)服务。

　　“包括人工智能、生物识别和物联网在内的最先进技术被嵌入到院子的基础设施中，在数字化时代为客户提供前沿优势，”它说。

　　去年，Al Ahmari告诉Seatrade Maritime News，他预计该船厂将在今年年底全面投入使用。对Lamprell能否以现有形式继续下去的疑虑，导致该公司去年夏天宣布贱卖，这可能危及其对IMI合资企业的参与。