据悉，马士基昨日宣布，其与中集集团宣布终止此前的交易，即中集集团从马士基手中收购冷藏集装箱制造商马士基集装箱工业(MCI)。由于重大监管挑战阻碍了交易的完成，双方同意终止协议。
今天，中集集团也发布了关于终止购买马士基集装箱工业的公告。公告表示，目前由于经营者集中审查面临巨大的不确定性，可能导致《股权购买协议》中所约定的交易先决条件不能达成。因此，双方经综合审慎评估后，于本公告日决定终止本次交易。并表示本次交易终止不会对该集团主营业务经营产生重大不利影响。
去年9月28日，中集集团宣布将以10.838亿美元收购马士基旗下海运冷机与冷藏集装箱制造业务马士基集装箱工业(MCI)的100%股权。收购完成后，中集集团将接管MCI的员工和资产，包括其丹麦总部(研发和测试中心)及其在中国青岛的冷箱制造工厂。
当时双方预计交易将于2022年完成。作为完成过程的一部分，该交易需获得监管部门的批准。
8月25日，美国司法部网站发布了一则消息，消息称，在其反垄断部门调查后，中集集团和马士基放弃收购计划。
美国司法部称，此次收购将合并全球四大保温集装箱和冷藏集装箱供应商中的两家，并进一步集中全球冷供应链。它还将加强中国国有或国有控股实体对全球90%以上的冷藏集装箱生产的控制。
美国司法部反垄断部门的助理司法部长Jonathan Kanter表示：“美国消费者的日常生活必需品都依赖于全球冷供应链。”
“中集集团对MCI的收购可能会损害美国经济的这一重要方面，导致价格上涨、质量下降以及全球供应链的弹性下降。这将巩固中集集团在已经整合的行业中的主导地位，并消除MCI作为一个创新的、独立的竞争对手的地位。”
美司法部还提到，其反垄断部门和德国国家竞争监管机构(German Bundeskartellamt)在各自的调查过程中进行了合作。
根据德鲁里的数据，中集集团在集装箱制造业拥有约42%的市场份额，排名前三的制造商均为中国企业。
马士基首席财务官Patrick Jany表示：“尽管各方都做出了努力，但令人遗憾的是，交易仍无法进行。在可预见的未来，马士基将继续成为MCI的所有者，我们现在将评估MCI的最佳结构设置，以确保业务的长期发展。”
MCI由马士基于1991年创立，多年来，它已转变为一家完全专注于制造冷藏集装箱的企业。如今，MCI在中国和丹麦拥有2300名员工。
