贸易变局下的韧性增长：2026 全球航空货运量预计增 2.4%

国际航空运输协会(IATA)和业内分析师的最新预测显示，由于贸易格局持续变化以及主要市场经济前景不明朗，尽管全球航空货运市场2025年表现非常好，但全球航空货运量增速明年可能会放缓，航空公司货运收益将保持稳定。

　　IATA于12月9日发布了对全球航空业2026年的展望，预测明年航空货运量将达到7160万吨，预计较今年总量增长2.4%。

　　同样地，海运和空运运价分析和市场信息服务提供商Xeneta预计，明年航空货运需求将实现约2%至3%的个位数增长。

航空货运收入或增长2.1%

　　IATA预计，2026年航空公司货运收入将达到1580亿美元，较2025年的1550亿美元增长2.1%。收入增长主要得益于货运量的持续增长，尤其是时效性货物和电子商务货运量的增长。预计2026年货运吨公里(CTK)增长2.6%，低于2025年3.1%的增长率。

　　尽管全球贸易整体放缓，但鉴于上述因素以及运力趋紧，IATA预计航空公司货运收益将保持稳定，且处于高位。

　　IATA强调，在贸易环境急剧变化的情况下，航空货运表现突出，打破了诸多悲观预测，表现出强劲韧性。IATA总干事Willie Walsh称，当前美国贸易保护主义政策正在重塑贸易流，但航空货运成为全球贸易的“拯救者”，这部分得益于电子商务的强劲发展以及为支持人工智能投资热潮而出现的半导体运输业务增长。“随着全球经济逐步适应新的现实，航空货运的关键作用愈发凸显。”

　　增长放缓需求前景不明朗

　　对于明年航空货运形势，IATA预计，影响航空公司的宏观经济前景喜忧参半。积极的一面是，预计国内生产总值增长率将基本稳定在3.1%，通货膨胀率预计将下降至3.7%。然而，世界贸易增长预计仍将疲弱，仅为0.5%。

　　在经历了美国对多国加征关税引起动荡不安的一年之后，航空货运业对2026年的展望趋于谨慎乐观。贸易流向迅速变化，尤其是中国与欧洲之间的货运量大幅增长，以及东南亚至美国的货运量也在上升。Xeneta的数据再次印证了这些趋势。

　　据Xeneta最新市场分析，进入2025年最后4个月传统旺季，9月和10月的航空货运需求水平分别同比强劲增长3%和4%，11月同比增长5%。持续上升使得市场有望在2025年实现4%的增长，而2026年则可能面临更大的挑战。值得注意的是，过去两年支撑该行业的电子商务增长引擎正在减速。

　　Xeneta首席空运官Niall van de Wouw评论道：“对于电商和传统空运而言，这绝非旺季，但比几个月前繁忙得多。但过去两年，空运的增长非常依赖电商，而未来一年的货运需求还未明朗。”他说，“我认为全球经济的担忧不会对低价电商平台造成太大影响，因为中国工厂有能力以低成本生产商品，满足愿意购买的消费者需求，但航空货运业面临的一个大问题是，中国面向全球的电商交易量能否像过去那样持续增长?有迹象表明，电商交易量趋于平稳，这是过去2年未曾出现的情况。”

　　Niall van de Wouw指出，进入2026年，跨境电商交易存在一些影响因素。“根据中国海关部门数据，在连续27个月同比增长近40%之后，中国10月的跨境电商总销售额持平。”他说，“即便中国对欧洲的电商交易量强劲增长，10月同比增长47%，但对亚洲其他地区的交易量下降了3%，对美国的电商出货量则在新的低价商品税收政策的影响下大幅下降51%，这抵消了增长。”叠加欧盟12月中旬出台对低价值商品收取关税的新政，他认为，减缓供应链发挥作用或引入高额额外费用的举措，对航空货运需求的影响会更大。