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密西西比州水位下降继续影响内陆商业美国海岸警卫队一直在投放新的航道标志浮标，以警告驳船航行水域位置的变化。 密西西比河的水位继续下降，对美国中心地带的农业和商业产生重大影响。水深正在接近1988年的历史最低点，这使得驳船运输速度缓慢。 孟菲斯的水位现在是-8.9英尺，比上周末低了3英尺，预报中几乎没有任何缓解的迹象。根据国家气象局的预报，孟菲斯的水位在本月底可能会接近-10英尺，而延长的预报预测密西西比盆地至少在未来30天内的降水量将低于正常水平。 陆军工兵部队发言人丽莎·帕克在接受《华尔街日报》采访时表示:“我们的底线是看不到下雨。”“河水正在触底回升。” 由于河水较浅，运送大豆、石油、煤炭和其他大宗商品的驳船不得不进行装载限制，这限制了运力，并将每吨运费推至令人难以置信的高位。圣路易斯的下行关税是去年10月的5倍左右。密西西比河移动沙洲的每日搁浅正在影响交通流量，使交易者无法预测到达时间(在最近的一些情况下，暂时关闭或限制受影响地区的航行)。越来越窄的通道使得一些地区的交通只能在同一时间单向通行。 这对正在收获秋季作物的大豆种植者有直接影响。驳船运输能力短缺，铁路和卡车运输也太有限，无法吸收额外的运量，因此密西西比河下游农业社区的仓库被填满了。在许多地区，农民不得不设法推迟收割，或自己储存作物，有时把作物堆在地上，用塑料覆盖。 田纳西州农民约翰·多德森告诉调查中西部:“我们的大部分产品都是顺流而下出口的。”“如果码头不能接受，如果驳船不能把粮食运到新奥尔良的港口，我们就会陷入停滞，所以那些作物就只能留在地里。” |
